Yuqori amperli alternator yaxshiroqmi degan savol butunlay avtomobilning o'ziga xos elektr talablariga bog'liq. Amper quvvatini oshirish ma'lum ilovalar uchun afzalliklarni taqdim etsa-da, mavjud bo'lgan eng yuqori quvvatli alternatorni o'rnatish maqbul bo'lmasligi va hatto ba'zi hollarda muammolarga olib kelishi mumkin.
Yuqori quvvatli alternatorlar katta elektr yuklari bo'lgan avtomobillar uchun sezilarli foyda keltiradi. Ko'p sonli radio va yoritgichli favqulodda yordam mashinalari, quvvatni talab qiladigan qulaylik tizimlariga ega hashamatli avtomobillar yoki yordamchi yoritgichli yo'ltanlamas qurilmalari va vinçlar kabi ilovalar qo'shimcha quvvatni talab qiladi. Bunday hollarda, yuqori amperli alternatorga yangilash yuqori talabli vaziyatlarda kuchlanishning pasayishini oldini oladi va zaryadlash tizimidagi kuchlanishni kamaytiradi.
Biroq, yangilashdan oldin bir nechta omillarni hisobga olish kerak. Avtomobil simlari simlari kuchaygan oqimga bardosh bera olishi kerak - ba'zi zavod simlari sezilarli darajada yuqori yuklarga duchor bo'lsa, haddan tashqari qizib ketishi mumkin. Tasmali qo'zg'aysan tizimlari yuqori ishlab chiqarish blokining ortib borayotgan mexanik yuki ostida sirpanishni oldini olish uchun yangilanishi kerak bo'lishi mumkin. To'g'ri oqim taqsimoti va sug'urta himoyasini ta'minlash uchun elektr tizimining arxitekturasini baholash kerak.
Haddan tashqari alternator quvvati normal haydash sharoitida kamchiliklarga ega bo'lishi mumkin. Kattaroq alternatorlar dvigatelda ko'proq parazit tortishish hosil qiladi, bu esa yonilg'i samaradorligini pasaytiradi. Ular odatda ish paytida ko'proq issiqlik hosil qiladi va aylanish massasining ortishi tufayli rulman muddati qisqarishi mumkin. Qo'shimcha elektr aksessuarlari bo'lmagan standart avtomobillar uchun zavod tomonidan belgilangan alternator odatda ishlash va samaradorlikning optimal muvozanatini ta'minlaydi.