Daha yüksek amperli bir alternatörün daha iyi olup olmadığı sorusu tamamen aracın özel elektrik gereksinimlerine bağlıdır. Arttırılmış amper kapasitesi belirli uygulamalar için avantajlar sunarken, yalnızca mevcut en yüksek çıkışlı alternatörü takmak en iyi çözüm olmayabilir ve hatta bazı durumlarda sorunlara yol açabilir.
Daha yüksek çıkışlı alternatörler, önemli elektrik yükleri olan araçlar için somut faydalar sağlar. Çok sayıda radyo ve aydınlatmaya sahip acil durum araçları, güç açısından açgözlü konfor sistemlerine sahip lüks arabalar veya yardımcı aydınlatma ve vinçlere sahip arazi araçları gibi uygulamalar gerçekten ek kapasite gerektirir. Bu durumlarda, yüksek amperli bir alternatöre yükseltme, yüksek talep durumlarında voltaj düşüşlerini önler ve şarj sistemindeki zorlanmayı azaltır.
Ancak yükseltmeden önce birkaç faktör göz önünde bulundurulmalıdır. Aracın kablo demeti artan akımı kaldırabilecek kapasitede olmalıdır - bazı fabrika kabloları önemli ölçüde daha yüksek yüklere maruz kaldığında aşırı ısınabilir. Kayış tahrik sistemlerinin, yüksek çıkışlı bir ünitenin artan mekanik yükü altında kaymayı önlemek için yükseltilmesi gerekebilir. Uygun akım dağılımı ve sigorta koruması sağlamak için elektrik sistemi mimarisi değerlendirilmelidir.
Aşırı alternatör kapasitesi normal sürüş koşullarında dezavantajlara yol açabilir. Daha büyük alternatörler motorda daha fazla parazitik sürtünme yaratır ve potansiyel olarak yakıt verimliliğini azaltır. Genellikle çalışma sırasında daha fazla ısı üretirler ve artan dönme kütlesi nedeniyle daha kısa yatak ömrüne sahip olabilirler. Ek elektrikli aksesuarları olmayan standart araçlar için, fabrikada belirtilen alternatör genellikle performans ve verimliliğin optimum dengesini sağlar.
