Тэрмін службы генератара аўтамабіля ўяўляе сабой складанае ўраўненне, на якое ўплываюць шматлікія зменныя, прычым тыповы тэрмін службы складае ад 80 000 да 150 000 міль пры нармальных умовах эксплуатацыі. Аднак гэты шырокі дыяпазон адлюстроўвае значны ўплыў звычак кіравання, фактараў навакольнага асяроддзя і патрабаванняў электрычнай сістэмы.
Якасць вырабу адыгрывае фундаментальную ролю ў даўгавечнасці. Генератары прэміум-класа, як ад вытворцаў арыгінальнага абсталявання, так і ад іншых вытворцаў, часта служаць значна даўжэй, чым эканамічныя мадэлі, дзякуючы лепшым падшыпнікам, больш якасным унутраным кампанентам і больш надзейным сістэмам астуджэння. Бесшчоткавыя канструкцыі, якія зараз распаўсюджаныя ў сучасных генератарах, значна павялічылі тэрмін службы ў параўнанні са старымі мадэлямі са шчоткамі, якія патрабавалі перыядычнага тэхнічнага абслугоўвання.
Рэжым кіравання значна ўплывае на тэрмін службы генератара. Аўтамабілі, якія часта ездзяць на кароткія адлегласці, падчас якіх генератар ніколі не дасягае аптымальнай працоўнай тэмпературы, як правіла, маюць меншы тэрмін службы кампанентаў. І наадварот, аўтамабілі, якія ездзяць па шашы і падтрымліваюць стабільныя абароты рухавіка, звычайна маюць больш працяглы тэрмін службы генератара. Усё большая распаўсюджанасць тэхналогіі «стоп-старт» у сучасных аўтамабілях стварае дадатковыя цыклы нагрузкі, якія могуць паўплываць на тэрмін службы.
Яшчэ адзін крытычны фактар — гэта ўмовы навакольнага асяроддзя. Генератары ў прыбярэжных раёнах падвяргаюцца паскоранаму зносу з-за саляной карозіі, а эксплуатацыя ў пустыні падвяргае кампаненты ўздзеянню экстрэмальных тэмператур і абразіўнага пылу. Правільнае экранаванне і ахоўныя пакрыцці дапамагаюць змякчыць гэтыя наступствы ў якасных генератарах. Таксама ўплываюць на электрычныя нагрузкі — транспартныя сродкі, якія пастаянна працуюць з высокімі дапаможнымі нагрузкамі (буксіроўка, пазадарожнае асвятленне і г.д.), натуральна, падвяргаюцца большаму зносу генератара.
Сучасныя аўтамабілі ўяўляюць сабой парадокс: нягледзячы на ўдасканаленне тэхналогіі генератараў, павышаныя патрабаванні да электрычнасці кампенсавалі некаторыя паляпшэнні ў даўгавечнасці. Сучасныя генератары павінны забяспечваць энергіяй складаныя інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы, шматлікія кампутары і перадавыя функцыі бяспекі, якіх проста не існавала ў папярэдніх пакаленнях аўтамабіляў. Гэтая пастаянная праца пад высокай нагрузкай уплывае на тэрмін службы кампанентаў, нягледзячы на канструкцыйныя ўдасканаленні.
Папераджальныя прыкметы зносу генератара ўключаюць прыглушанае святло на халастым ходу, незвычайныя свісцячыя гукі або перыядычныя электрычныя праблемы. У адрозненне ад катастрафічных паломак, генератары часта дэманструюць паступовае зніжэнне прадукцыйнасці, што дазваляе ўважлівым уладальнікам вырашаць праблемы, перш чым яны апынуцца ў затруднительном становішчы. Прафілактычная замена прыкладна на адзнацы ў 100 000 міль часта аказваецца эканамічна эфектыўнай, прадухіляючы нечаканыя паломкі і абараняючы іншыя электрычныя кампаненты.
