ไดชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับของรถยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของระบบจ่ายไฟของรถยนต์

การประยุกต์ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในยานยนต์ดำเนินไปในหลากหลายด้านของการทำงานของรถยนต์และยังคงขยายตัวต่อไปพร้อมกับการพัฒนาของเทคโนโลยียานยนต์

รับรองการทำงานของระบบไฟฟ้าของรถยนต์: แหล่งจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องโดยเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานหลัก แหล่งพลังงานเดียวสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์: เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทและไดชาร์จ AC ถึงรอบเดินเบา (ประมาณ 1,000 รอบต่อนาที) จะเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานหลักของรถยนต์ โดยจ่ายไฟโดยตรงไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดในรถยนต์ การชาร์จแบตเตอรี่: รักษาสมดุลของไฟฟ้า

กลไกการชาร์จแบบไดนามิก: เอาต์พุตพลังงาน DC จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะชาร์จแบตเตอรี่ผ่านวงจรชาร์จ เติมพลังงานที่ใช้ไประหว่างการสตาร์ทเครื่องและชดเชยการใช้พลังงานคงที่ของยานพาหนะ (เช่น ระบบป้องกันการโจรกรรม นาฬิกา ฯลฯ) เสถียรภาพแรงดันไฟฟ้า: ปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ

การระงับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า: การเปลี่ยนแปลงความเร็วของเครื่องยนต์ (เช่น การเร่งความเร็วและการชะลอความเร็ว) อาจทำให้แรงดันไฟฟ้าขาออกของไดชาร์จผันผวนได้ ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าจะปรับกระแสไฟกระตุ้นอย่างรวดเร็ว (เวลาตอบสนองเป็นมิลลิวินาที) เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าขาออกจะเสถียร และป้องกันไฟดูดจากความเสียหายต่อส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น ECU และเซ็นเซอร์