Carterpillar Alternator

Why Choose Us?
Яагаад биднийг сонгох вэ?

Альтернатор хэдэн вольт үүсгэдэг вэ?

Автомашины генераторын хүчдэлийн гаралт нь батерейг цэнэглэх хэрэгцээг цахилгаан системийн шаардлагуудтай тэнцвэржүүлдэг нарийн хянагддаг параметр юм. Тодорхой үзүүлэлтүүд нь үйлдвэрлэгчдийн хооронд бага зэрэг ялгаатай байдаг ч ихэнх 12 вольтын тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч систем нь хэвийн ажиллагааны үед генераторын гаралтыг 13.5-14.8 вольтын хооронд байлгадаг. Энэ хүрээ нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааны системийн удирдлагын хэд хэдэн чухал зорилгод үйлчилдэг.

 

Доод босго (ойролцоогоор 13.5 вольт) нь зайг үр дүнтэй цэнэглэхэд хангалттай хүчдэлийн зөрүүг баталгаажуулдаг. Бүрэн цэнэглэгдсэн 12 вольтын батерей нь ойролцоогоор 12.6 вольтын хүчдэлтэй байдаг тул батерейны эсүүд рүү гүйдэл оруулахын тулд генератор илүү өндөр хүчдэл гаргах ёстой. Дээд хязгаар (ихэвчлэн 14.8 вольт) нь мэдрэмтгий электрон эд ангиудыг гэмтээхээс сэргийлж, хар тугалганы хүчлийн батерейнд хэт их хий үүсэхээс сэргийлдэг. Орчин үеийн хүчдэлийн зохицуулагчид талбайн гүйдлийг тасралтгүй хянах, тохируулах замаар энэхүү нарийвчлалыг хадгалж байдаг.

Альтернаторын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Автомашины генератор нь тогтвор суурьшилтай цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд хамтран ажилладаг хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ. Эдгээр элементүүдийг ойлгох нь энэхүү чухал автомашины системийн нарийн төвөгтэй байдлыг харуулж байна.

 

Роторын угсралт нь ээлжит соронзон орон үүсгэдэг эргэдэг цахилгаан соронзон үүсгэдэг. Энэ нь соронзон урсгалыг төвлөрүүлдэг сарвуу хэлбэртэй туйлын хэсгүүдтэй, төмөр голыг тойруулан ороомогоос бүрдэнэ. Гулсах цагираг (сойзтой загварт) эсвэл утасгүй өдөөх систем (сойзгүй загварт) нь талбайн ороомогтой цахилгаан холболтыг хангадаг. Роторын эргэлтийн хурд ба талбайн хүч нь генераторын гаралтын чадварыг шууд тодорхойлдог.

 

Роторыг тойрсон статор нь гурван фазын ээлжит гүйдэл үүсгэхийн тулд бие биенээсээ 120 градусын зайд байрлуулсан гурван багц ороомог агуулдаг. Эдгээр хүнд хэмжээтэй зэс ороомог нь гаралт, үр ашгийг оновчтой болгохын тулд тодорхой хэв маягаар ороосон байдаг. Статорын дизайн - эргэлтийн тоо, ороомгийн тохиргоо зэрэг нь генераторын хамгийн их гаралтын гүйдэл ба хүчдэлийн шинж чанарыг тодорхойлдог.

 

Шулуутгагч угсралт нь гурван фазын бүрэн долгионы тохиргоонд байрлуулсан 6 ба түүнээс дээш диод ашиглан хувьсах гүйдлийг тогтмол гүйдэлтэй болгон хувиргадаг. Эдгээр хагас дамжуулагч төхөөрөмжүүд нь гүйдлийн зөвхөн нэг чиглэлд урсах боломжийг олгодог бөгөөд хувьсах гүйдлийн долгионы сөрөг хэсгүүдийг үр дүнтэй эргүүлж, тогтмол гүйдэл үүсгэдэг. Өндөр гүйдлийн генераторууд нэмэгдсэн ачааллыг зохицуулахын тулд нэмэлт диодуудыг зэрэгцээ ашиглаж болно. Диодын угсралт нь хөдөлгүүр ажиллахгүй байх үед батерейг генератороор дахин цэнэглэхээс сэргийлдэг.

 

Хүчдэл зохицуулагч нь дотоод болон гадаад аль аль нь генераторын удирдлагын төв болдог. Орчин үеийн хатуу төлөвт зохицуулагчид системийн хүчдэлийг хянаж, импульсийн өргөн модуляцийг ашиглан роторын талбайн гүйдлийг тохируулдаг. Нарийвчилсан нэгжүүд нь температурын нөхөн олговрыг багтаасан бөгөөд мэдээллийн сүлжээгээр дамжуулан тээврийн хэрэгслийн компьютертэй холбогдож болно. Зохицуулагч нь янз бүрийн хөдөлгүүрийн хурд, цахилгаан ачааллыг үл харгалзан тогтвортой гаралтыг баталгаажуулдаг.

 

Нэмэлт механик бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд роторын эргэлтийг дэмждэг урд болон хойд холхивч, хэт халалтаас сэргийлдэг хөргөлтийн сэнс, ротор руу гүйдэл дамжуулдаг сойз угсралт (сойзтой загварт) орно. Бүхэл бүтэн угсралт нь хөнгөн цагаан орон сууцанд суурилагдсан бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааны явцад үүссэн дулааныг гадагшлуулахын зэрэгцээ бүтцийн дэмжлэг үзүүлдэг.

Таны машины генераторыг ойлгох

Гүйцэтгэгч солигч нь миний электрон тогтворжилтын удирдлагад доголдол үүсгэж болох уу?

Тиймээ, тогтвортой байдлын систем нь зөв ажиллахын тулд нарийн хүчдэл шаарддаг. Бага генераторын гаралт нь мэдрэгч болон удирдлагын модулиуд эмх замбараагүй ажиллаж байгаа тул ESC-ийг идэвхгүй болгох эсвэл хуурамч идэвхжүүлэлтийг өдөөж болно. Энэ нь гулгамтгай нөхцөлд аюулгүй байдлын ноцтой асуудал үүсгэдэг.

Бороо орох үед генератор яагаад чимээ шуугиантай байдаг вэ?

Чийг нь дамар дээр туузан гулсах, шуугиан үүсгэх чимээ гаргахад хүргэдэг. Генератор руу ус орох нь (гэмтсэн лацаар дамжин) халуун хэсгүүдээс уурших үед түр зуурын чимээ шуугиан үүсгэж болно. Нойтон цаг агаарын байнгын чимээ шуугиан нь холхивчийн битүүмжлэлд гэмтэл учруулж, анхаарал хандуулах шаардлагатай байгааг харуулж байна.

Альтернаторын гаралт цаг хугацааны явцад буурахад юу нөлөөлдөг вэ?

Хэвийн элэгдэл нь гаралтыг аажмаар бууруулдаг - сойз элэгдэл нь талбайн гүйдлийг бууруулж, холхивчийн элэгдэл нь чирэлтийг нэмэгдүүлж, дулааны эргэлт нь ороомгийн тусгаарлагчийг доройтуулдаг. 100,000+ миль явсны дараа генератор ажиллаж байгаа боловч орчин үеийн цахилгаан ачаалалтай тэмцэж байгаа тул шинэ үеийнхээс 10-15% бага гүйдэл үүсгэдэг.

Зарим генераторууд яагаад суурилуулсан температур мэдрэгчтэй байдаг вэ?

Температурыг нөхөх генераторууд нь дотоод дулаанд үндэслэн гаралтын хүчдэлээ тохируулдаг - хэт цэнэглэхээс сэргийлэхийн тулд халуун үед хүчдэлийг бууруулж, батерейг зохих ёсоор дүүргэхийн тулд хүйтэн үед нэмэгдүүлнэ. Энэхүү боловсронгуй удирдлага нь эрс тэс уур амьсгалтай нөхцөлд батерейны ажиллах хугацааг уртасгадаг.
JINLITONG-ийн талаархи хамгийн сүүлийн үеийн мэдээ
Hebei Jinlitong Automotive Parts Co., Ltd нь автомашины генераторын дизайн, хөгжүүлэлт, үйлдвэрлэл эрхэлдэг мэргэжлийн үйлдвэрлэгч юм.
Дэлгэрэнгүй унших >>
Бидэнтэй холбоо барина уу
Утас: +86 13173611988
Хаяг: Үгүй. Хэбэй мужийн Хэжиан хотын эдийн засгийн хөгжлийн бүсийн 9 Шугуан зам
Зохиогчийн эрх © 2025 HEBEI JINLITONG AUTO PARTS CO.,LTD. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Sitemap | Нууцлалын бодлого

Хэрэв та манай бүтээгдэхүүнийг сонирхож байгаа бол энд мэдээллээ үлдээх боломжтой бөгөөд бид тантай удахгүй холбогдох болно.