ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າໃນລົດຍົນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຫຼັກຫຼາຍອັນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງລະບົບຍານຍົນທີ່ສໍາຄັນນີ້.
ການປະກອບ rotor ປະກອບເປັນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ rotating ທີ່ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບ. ມັນປະກອບດ້ວຍທໍ່ມ້ວນຮອບແກນເຫລໍກ, ມີຕ່ອນເສົາຮູບເປັນຮອຍທພບທີ່ສຸມໃສ່ການໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກ. Slip rings (ໃນການອອກແບບ brushed) ຫຼືລະບົບການກະຕຸ້ນໄຮ້ສາຍ (ໃນແບບ brushless) ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບ winding ພາກສະຫນາມ. ຄວາມໄວການຫມູນວຽນຂອງ rotor ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງພາກສະຫນາມໂດຍກົງກໍານົດຄວາມສາມາດຜົນຜະລິດຂອງ alternator.
ອ້ອມຮອບ rotor, stator ມີສາມຊຸດຂອງ windings ຈັດລຽງ 120 ອົງສາຫ່າງກັນເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າສາມໄລຍະ. ທໍ່ທອງແດງທີ່ວັດແທກຫນັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກບາດແຜຢູ່ໃນຮູບແບບສະເພາະເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຜົນຜະລິດແລະປະສິດທິພາບ. ການອອກແບບຂອງ stator - ລວມທັງຈໍານວນຂອງການຫັນແລະ winding configuration - ກໍານົດ alternator ສູງສຸດຂອງຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນແລະແຮງດັນລັກສະນະ.
ການປະກອບ rectifier ປ່ຽນ AC ເປັນ DC ໂດຍໃຊ້ diodes ຫົກຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຈັດລຽງຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່າເຕັມສາມເຟດ. ອຸປະກອນ semiconductor ເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນໃນພຽງແຕ່ທິດທາງດຽວ, ປະສິດທິຜົນ flipping ສ່ວນລົບຂອງຮູບແບບ AC waveform ເພື່ອສ້າງ pulsating DC. ເຄື່ອງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າສູງອາດຈະໃຊ້ diodes ເພີ່ມເຕີມໃນຂະຫນານເພື່ອຈັດການກັບການໂຫຼດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການປະກອບ diode ຍັງປ້ອງກັນການໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍຜ່ານ alternator ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາຍໃນຫຼືພາຍນອກ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສູນຄວບຄຸມຂອງ alternator. ເຄື່ອງຄວບຄຸມລັດແຂງທັນສະ ໄໝ ຕິດຕາມແຮງດັນຂອງລະບົບແລະປັບ rotor ພາກສະຫນາມໃນປະຈຸບັນຕາມຄວາມເຫມາະສົມໂດຍໃຊ້ໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ. ຫນ່ວຍງານຂັ້ນສູງລວມເອົາການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມແລະອາດຈະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຄອມພິວເຕີຂອງຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມຮັບປະກັນຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການໂຫຼດໄຟຟ້າແຕກຕ່າງກັນ.
ອົງປະກອບກົນຈັກເພີ່ມເຕີມປະກອບມີລູກປືນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຫມຸນຂອງ rotor, ພັດລົມເຢັນທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ, ແລະເຄື່ອງປະກອບແປງ (ໃນການອອກແບບແປງ) ທີ່ສົ່ງກະແສໄຟຟ້າໄປຫາ rotor. ການປະກອບທັງຫມົດ mounts ພາຍໃນເຮືອນອາລູມິນຽມທີ່ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງໃນຂະນະທີ່ dissipating ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
