De complexiteit van het vervangen van een dynamo varieert aanzienlijk per automerk en -model, van relatief eenvoudige procedures tot arbeidsintensieve handelingen die een aanzienlijke demontage vereisen. De moeilijkheidsgraad van de klus hangt voornamelijk af van de locatie van de dynamo in het motorcompartiment en de bereikbaarheid van bevestigingspunten en elektrische aansluitingen.
In veel voertuigen met achterwielaandrijving en vrachtwagens met ruime motorruimtes vereist het vervangen van de dynamo mogelijk slechts eenvoudig handgereedschap en een uur of twee werk. Deze installaties zijn meestal voorzien van gemakkelijk bereikbare bevestigingsbouten en een eenvoudige montage van de serpentine riem. Moderne voertuigen met voorwielaandrijving en dwarsgeplaatste motoren plaatsen de dynamo echter vaak op krappe plaatsen onder andere componenten, waardoor soms motorsteunen of ophangingscomponenten moeten worden verwijderd om erbij te kunnen.
Verschillende factoren dragen bij aan de complexiteit van de klus. Veel nieuwere voertuigen integreren de dynamo met structurele motorcomponenten of plaatsen deze onder inlaatspruitstukken. Sommige Duitse luxemodellen staan erom bekend dat de dynamo diep in de motorholte wordt begraven, wat urenlange demontage vereist. Hybride voertuigen brengen extra uitdagingen met zich mee vanwege hun hoogspanningssystemen en gespecialiseerde montageconfiguraties.
De overwegingen met betrekking tot het elektrische systeem voegen een extra laag van complexiteit toe. De juiste procedure vereist het loskoppelen van de accu om kortsluiting te voorkomen, en veel moderne voertuigen vereisen een computerresetprocedure na vervanging van de dynamo. Sommige systemen vereisen specifieke initialisatieprocessen zodat de spanningsregelaar correct kan communiceren met de motorregelmodule.
Hoewel een doe-het-zelver met een technische achtergrond de dynamo bij bepaalde voertuigen kan vervangen, is dit bij veel nieuwere automodellen onpraktisch zonder gespecialiseerd gereedschap en kennis. De kans op schade aan aangrenzende componenten of een onjuiste spanning van de aandrijfriem maakt professionele installatie vaak de verstandigste keuze. Bovendien bieden veel auto-onderdelenwinkels gratis installatie aan bij aankoop van een dynamo voor bepaalde voertuigen, waardoor consumenten zich geen zorgen hoeven te maken.
